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年轻人钱包保不住了~这台帅气新车明年上市不输

更新时间:2019-10-16

  在今年下半年的新车目录中,来自美国的豪华轿车凯迪拉克CT5广受关注,而就在CT5在国内正式上市销售之前,凯迪拉克就在美国公布了其又一款新车:CT4的售价信息。

  作为与CT5同期发布的紧凑型轿车,CT4的市场定位低于CT5,将会作为凯迪拉克的新一代入门级轿车。

  在外观设计方面,CT4与CT5一样采用了全新的家族式前脸造型,其中包含了独特的“泪眼大灯”以及标志性的盾形中网。不过在车身侧面造型上,CT4的腰线与侧窗造型设计与现款ATS系列车型非常接近,因此在外观方面还是能够很容易地将它与CT5区分开来。

  尾部造型方面,行李厢盖上的尾翼采用了鸭尾设计,与尾厢盖融为一体,营造出运动感与雕塑感,让CT4的尾部观感不像ATS系列那样平淡。

  在动力系统方面,豪华版(Luxury)和运动版(Sport)等普通车型将会统一搭载2.0T,提供最高237匹马力以及350牛·米的峰值扭矩,匹配8AT手自一体变速箱。而Premium Luxury顶配车型则会在2.0T动力之外增加一副2.7T供消费者选择,带来更强劲的309匹马力和472牛·米峰值扭矩,以及最新的10AT手自一体变速箱。

  至于性能最强劲的CT4-V,则搭载着采用运动化调校的2.7T发动机,贵州采取“生态护林员+贫困户”的模式,www.53,将最大马力调升至325匹,峰值扭矩高达515牛·米。

  而在配置方面,美国市场销售的CT4将全系标配全LED大灯以及空调双区控制功能,以及车厢主动降噪功能。顶配的Premium Luxury车型更搭载了全新的主动安全系统,其中包括碰撞预警、安全警示座椅等;刹车系统也采用了性能更优秀的Brembo产品。

  目前,凯迪拉克公布的6款普通车型售价将会在33990美元至42190美元之间,折合人民币约为23.8万元至29.9万元,而着重运动性能的两款CT4-V的售价则为45490美元(后驱版)至46590美元(四驱版),折合人民币32.2万元至33万元。

  作为一款凯迪拉克入门级轿车,CT4虽然定位紧凑型,但是在凯迪拉克的错位竞争策略下,宝马3系这样的中型豪华轿车的标准轴距车型将会成为CT4的直接竞争对手。

  尽管作为豪华轿车中的运动代表,早前完成换代的宝马3系近来也因其驾乘感受向舒适化转变以及动力性能上的“不实惠”而导致市场表现受挫。相比于目前只提供184匹马力2.0T发动机宝马3系凯迪拉克CT4在动力参数方面可谓占尽优势,加上在售价方面的优势,CT4有望从宝马手中抢走一些注重运动体验的客户。

  不过,凯迪拉克车型在过去几年以价格优惠换取销量的做法,也已经对其品牌形象造成一定影响;尤其是早前ATS-L的大幅度优惠,更有可能导致许多消费者选择持币待购,等待“折扣来临的一天”,而这对于凯迪拉克来说可不是一个好消息。

  这款全新的入门级凯迪拉克将会在2020年初正式在美国上市销售,而在本月CT5正式在中国发售之后,相信明年我们也可以在国内见到CT4的身影。根据目前CT5公布的28-34万元的预售价,与美国市场37890-45290美元(折合人民币26.8-32万元)售价还是比较接近的,而对于CT4来说,也可以预计其国内售价不会出现太大幅度的变动。那么,到底CT4会在什么时间正式进入中国市场,它在国内市场的售价与配置又将会与美国市场有着怎样的区别?教授相信答案会在明年第一季度揭晓。

  转眼间国庆假期已经过去了一段时间,想必各位都过了一个充实的假期吧!不知各位的“长假后遗症”恢复得怎么样,反正教授是迷糊好几天才缓过来哈哈。[详细]

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