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新宝马3系被用户嫌弃买菜都嫌动力肉?

更新时间:2019-10-08

  新一代三系总背负着巨大的压力,不得不说,宝马不管变成什么样,他都是一颗闪亮的星。总能引来大家的瞩目。与此同时,教育硬件新变革网易有道翻译笔20掀起查词设备热宝马3系的压力也是最大的,越是关注度高,大家的要求越是苛刻,果不其然,新一代3系刚上市就引来大家的频频吐嘈,有人说价格太贵,有人说他失去了灵魂。

  为了迎合中国市场的用车需求,新款的宝马3系确实在外观和内饰做了很大的改变,双肾进气格珊更大,中间的熏黑网格状设计显得更加的运动。配上天使翼LED大灯,前脸瞬间精神了许多。再搭配他整体锐凌腰线设计,车身显得更加精致,有设计感。一眼看上去的豪华感觉立马就有了。新款的是长轴距版,达到2961mm,而加上18寸的轮毂宝马就像踩着风火轮,毫无瑕疵。

  尤其是之前一直被吐嘈的厉害得内饰有了很大的改变,双屏设计大大提升了科技感,虽然跟同级别车型还是稍微显得迟钝了几年,但目前在这点上已经可以正面竞争,配置上,车道偏离预警,车道保持辅助,360度全景影像都是选装,这也不怪大家对宝马价格配置上的定位吐嘈,其他在座椅舒适性已经车机系统上面都是比较有优势的。但其实话说回来大家对宝马的期待依然是操控,不得不说,在新一代宝马3系身上已经找不到影子了。

  全新宝马3系搭载B48系列2.0T,搭配升级8速手自一体变速箱最大马力184P,最大扭矩300nm。百公里加速在8.1S,这里相比于思域的7秒破百,宝马确实显得有些弱,在媒体试驾后的感受都是动力弱的反馈,而且在NVH处理上略显粗糙,可以说宝马在满足国六并且在外观内饰做了很大调整后确实也牺牲了动力,可以说他是为了更加适合中国市场,大家想要的那种激烈的操控没有了,但是在家用车用车场景下,凭借品牌力量以及整体的用车口碑,他依然还是万众瞩目的最亮眼的星。

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